荣威erx5纯电动车目前的不足：电池成本高，纯电汽车经过国家补贴以后价格仍然高出燃油车不少，价格是影响的重要因素；其次，充电设备不完善，缺少足够有效的充电设施；续航里程不足，官方提供的续航里程只能打个7折；后期保养费用高，买了纯电就是为了省油。
在纯电动汽车至关重要的“核心三电”领域，上汽集团几乎掌握了所有核心技术。荣威R ER6搭载了由上汽时代动力电池系统有限公司和时代上汽动力电池有限公司提供的动力电池包，这两家公司是上汽与宁德时代的合资企业，时代上汽负责生产电芯，上汽时代负责电池包的装配和测试。
作为一款融合了设计美感、绿色科技和智能互联的车型，荣威Ei5在纯电动汽车市场独树一帜，引领了“互联网×新能源”汽车新潮流，为用户开拓了全新的细分市场。在造型设计、纯电科技和智能系统方面，荣威Ei5同样表现出色。
荣威erx5纯电动车这款车缺点介绍：缺点：比如续航里程短，充电设备不完善；比如电池比较昂贵，维修和保养成本偏高等；优点；比如节能环保，经济实用；比如动力加速性比较好，操控更加灵活；再比如它受到国家 的扶持，在很多一线城市上牌容易，不限行等，这些都是它带给我们的很好体验；其次。
在众多知友中，我选择在两年内购买一台纯电动汽车。面对市场上对电动车持排斥态度的观点，我深入体验了荣威ERX5，以期更全面地理解电动车的体验。荣威ERX5 NEDC综合工况续航里程为320km。
根据国家新的补贴 ，如果电动汽车的电池能量密度高于120Wh/kg，可以获得1倍的补贴。受益于这项 ，荣威ERX5可获得26万元补贴，而比亚迪宋EV300仅获得6万元补贴。也正是因为这个原因，ERX5的官方起售价高于宋EV300，但补贴后的价格低于宋EV300。两辆车都很棒。
荣威erx5纯电动车目前的不足：电池成本高，纯电汽车经过国家补贴以后价格仍然高出燃油车不少，价格是影响的重要因素；其次，充电设备不完善，缺少足够有效的充电设施；续航里程不足，官方提供的续航里程只能打个7折；后期保养费用高，买了纯电就是为了省油。
其次，充电设施的不完善<！--也是一个痛点。缺乏广泛的充电站网络，使得车主在日常使用中可能面临充电不便的问题，这无疑影响了电动车的便利性。续航里程是电动汽车性能的重要衡量标准。
荣威ERX5纯电动车的缺点包括：电池成本高、充电设施不完善、续航里程不足和后期保养费用高等问题。首先，电池成本高是荣威ERX5纯电动车的一大不足。即使经过国家补贴，其价格仍然比燃油车高出不少，这对消费者来说是一个重要的考虑因素。其次，充电设施不完善也是一个问题。
荣威Ei5凭借其卓越的纯电动质量赢得了赞誉。作为全球首款纯电动互联网休旅车，它在互联网、新能源和休旅车领域表现出显著优势。首先，荣威Ei5采用绿色纯电科技，电耗仅为12度电/百公里，续航里程超过400公里，在续航性能上表现出色。
外观：外观方面，这款新车看起来很适合家庭使用，它有一个倒梯形的进气格栅，类似于荣威RX5，还有一个隐藏在中央标志下方的充电口。同时，新车升级了箭翎C位大灯与格栅相连，延展了车头部视觉，造型更加简洁。新车的尾部仍然使用了字母式的品牌标志，两侧的灯套用镀铬装饰条连接，看起来更加时尚。
性价比分析：从性价比角度来看，荣威Ei5的表现相当出色。其价格相比同级别纯电动汽车更具竞争力，而且配置丰富，对于那些追求性价比的购车者来说，这使之成为理想的选择。然而，对于需要频繁长途驾驶的用户，荣威Ei5的实际续航里程大约在250公里左右，这可能需要根据个人的出行需求来评估是否能满足日常需求。
荣威电动车ei5评价：“全球首款纯电动互联网休旅车”，以“绿色出行”生态价值开启“互联网×新能源”汽车的全新细分市场；拥有“互联网、新能源、休旅车”的三大标签，荣威Ei5集造型设计、绿色纯电科技、智能互联系统于一身。
相反，荣威Ei5作为纯电车型，主要在北上广杭等城市畅销，其零排放、零噪音以及零油耗特性使其成为纯电动汽车的代表。续航里程优势显著，特别适合长途出行。在动力性能上，纯电车型也有优秀表现。然而，充电时间长和充电设施覆盖率低，可能对日常使用带来一些不便。
在纯电动汽车至关重要的“核心三电”领域，上汽集团几乎掌握了所有核心技术。荣威R ER6搭载了由上汽时代动力电池系统有限公司和时代上汽动力电池有限公司提供的动力电池包，这两家公司是上汽与宁德时代的合资企业，时代上汽负责生产电芯，上汽时代负责电池包的装配和测试。
本次试驾的车辆为荣威R ER6电动车。动力部分，电机135 kW，184 HP，峰值扭矩280 Nm，电池容量69kwh，NEDC续航里程620 km。得益于良好的动力储备，汽车在80 km/h以下超车非常容易，轻敲开关就能立即反应，丝毫没有拖泥带水。如果大脚“喂油”，那就好办了。
电池共有61度和69度两种选择，对应的续航里程分别是520公里和620公里，这个续航里程在20万以内确实有着非常明显的优势。相对于主流的500公里左右的续航，它的续航水平可以超越大部分同价位的电动车。
荣威Er6的续航里程是可以达到620公里左右的。这款车型的官方指导价在16万元到20万元左右，车辆的续航里程跟环境以及驾驶人员的操作习惯有着很大的关系，并不能够保证车辆的续航里程能够达到620公里。
在众多知友中，我选择在两年内购买一台纯电动汽车。面对市场上对电动车持排斥态度的观点，我深入体验了荣威ERX5，以期更全面地理解电动车的体验。荣威ERX5 NEDC综合工况续航里程为320km。
荣威erx5纯电续航里程下降可能与电池受损有关。电池是电动车的重要组成部分，一旦受损，会影响电动车的续航里程。荣威eRX5的电池采用了先进的锂离子电池技术，具有高能量密度和长寿命。但是，随着时间的推移和使用次数的增加，电池的容量会逐渐下降，从而影响续航里程。
电池坏了之后的维修更换成本不低啊。荣威电池组部分的保修时长是8年18万公里，感觉临过保的时间，差不多也是该换车的时间了。汽油车想用的话，只要三大件没什么问题，用上十来年也没事。纯电动车，续航里程是个短板。
