别克GL8系列配备了6速DSS智能变速箱，型号为6T45E，这款变速器与0T-SIDI直喷涡轮增压发动机匹配。这款变速箱在多个方面表现出色，尤其在燃油经济性、故障率和性能稳定性上。值得注意的是，它对车辆在急速加速时的乘坐舒适性提升显著。
目前别克gl8车型采用6速DSS智能变速箱，型号：6T45E，匹配0T-SIDI直喷涡轮增压发动机，动力输出与老款车型相同，但燃油经济性好很多，故障率小，性能稳定可靠。从变速箱来看，相比第一代6AT有了很大的进步，快速加速时乘坐舒适性非常好。
别克君威装配的是6速Tiptroinc自动变速箱，这款来自德国ZF自动变速箱厂的产品型号为6T45E和6T45，而它们的来源则源于 爱信自动变速箱厂。尽管技术背景各异，但其质量可靠性备受赞誉。
【太平洋汽车网】君威gs波箱在发动机舱，别克君威6速Tipturoinc自动变速箱源自德国ZF自动变速箱厂，而型号为6T45E和6T45的这两款变速箱源自 爱信自动变速箱厂。别克君威6速Tipturoinc自动变速箱源自德国ZF自动变速箱厂，而型号为6T45E和6T45的这两款变速箱源自 爱信自动变速箱厂。
10年别克君越变数箱有5个滤芯，10年别克君越自动变速箱的型号是6T45E，换变速箱油，自动变速箱油的加注量是5升，自动变速箱的滤网是在变速箱里面的，不拆开自动变速箱是换不到滤网的。
动力方面，2017款别克GL8ES28T舒适V搭载了一台0T涡轮增压发动机，最大马力达到了260ps，最大功率为191kw，最大扭矩为350nm。与之匹配的是6速手自一体变速箱，为驾驶者提供了顺畅的驾驶体验。别克GL8因其出色的性能和舒适性深受消费者喜爱。
目前别克gl8车型采用6速DSS智能变速箱，型号：6T45E，匹配0T-SIDI直喷涡轮增压发动机，动力输出与老款车型相同，但燃油经济性好很多，故障率小，性能稳定可靠。从变速箱来看，相比第一代6AT有了很大的进步，快速加速时乘坐舒适性非常好。
此外，新款别克GL8商务车的后备箱空室在坐满7人的情况下是同级别中表现最好的。别克GL8商务车搭载5L自然吸气发动机，变速箱搭载通用最新的6AT自动手动变速箱，整体追求平顺性和舒适性。值得一提的是，隔音依然保持了老款车型的优秀性能，无论是家用还是商用，这一点还是非常重要的。
gl8并不是所有车型都是V6发动机。以2017款GL8为例，2017款GL8在动力方面，GL8商旅车搭载一台5L自然吸气直喷发动机，最大功率200Ps，峰值扭矩253Nm。传动方面，与之匹配的将是一台6速手自一体变速箱。2017款GL8的座椅有 、通风、加热等诸多舒适性功能；全系 了防夹功能的一触式电动车窗。
它搭载的是一台5L自然吸气发动机，配备通用最新的6AT手自一体变速箱。总的来说，别克GL8是一款性能优异、空间宽敞的商用车。别克GL8的耗油量不仅受到车型的影响，还受到路况和驾驶习惯的影响。因此，要准确别克GL8的耗油量，需要考虑多个因素。
别克GL8ES和GL8Avenir车型搭载“沃德十佳”高性能0TSIDI直喷涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能变速箱，综合工况下最大功率191kW/5400rpm，最大扭矩350Nm/2000-5000rpm，百公里油耗5-6L，符合国家排放标准。别克GL8是别克经典的顶级MPV。
把车架起来，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱。摘下油底垫圈，去除周边的污渍。用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。将更换部件表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起。
10年别克君越加变速箱加5升油。10年别克君越变速箱油每次加5升，变速箱容量为1升，换油时从放油孔放干净后再添加5升是正确的操作。不同的车辆更换时的加注量，更换的周期，更换的费用都是不一样的。
在别克君越10年0排量车型中，遇到升档不畅的困扰，车主可能需要关注变速箱阀体的维护。技师建议清洗并更换阀体以解决问题。变速箱阀体作为控制油液流动的核心部件，任何故障都可能影响传动系统的正常运转。别克君越车辆的升档不顺，可能是由于阀体功能失常，此时清洗或替换是必要的维修手段。
尽管技术背景各异，但其质量可靠性备受赞誉。然而，用户反馈指出，新君威的变速箱在驾驶体验上存在瑕疵：踩下油门时反应较为迟缓，加速过程稍显延迟，每次换挡时会有明显的顿挫感，需要加大油门才能克服。此外，有时会观察到发动机空转的情况，可能源于内部摩擦片的打滑问题。
好。手感好。换挡平顺性和换挡连续性非常出色，在行驶过程中不会感觉到任何顿挫感。故障率低。保养维修方便，配件齐全。
动力性能 别克君威0搭载的是5T涡轮增压发动机，最大功率为150Ps，最大扭矩为250N·m，搭配6速手自一体变速箱，提供更加流畅的行驶体验。此外，车辆还装备了一款智能电子换挡系统，在行驶过程中，可以根据车辆行驶状态，自动判断换挡，确保行驶稳定性。
13年别克君威变速箱是6at。
13款别克新君威变速箱的问题在于/行驶时踩下油门反应比较迟钝（加速有延迟），车辆在行驶中每次升档的时候都会有顿挫感，加大油门车子才能缓慢行驶且不升档，发动机会有空转现象（此时变速箱内部摩擦片已经在打滑）。一般比较严重的车就是挂倒挡直接产生顿挫，到最后倒挡失灵无法行驶，这个时候车辆就会趴窝。
别克GL8采用的是爱信品牌的变速箱。爱信，自1969年成立以来，一直是全球汽车自动变速箱领域的研发与制造佼佼者，其产品在市场占有率上稳居全球首位。别克GL8装备的是爱信6AT手自一体变速箱，这种变速箱在传统的AT或CVT基础上，增加了手动换挡功能，旨在提升自动挡汽车的驾驶乐趣。
别克GL8的自动变速箱是什么？别克GL8在2011款之前的车型使用的是通用的4T65E电控自动变速箱，而2011款之后的车型则采用了爱信六速手自一体变速箱。保养自动变速箱的 是：将设备和汽车的电源连接，使用配套的接头将设备和变速器冷却管相接。
别克GL8确实采用了爱信品牌的变速箱。爱信，这家自1969年起便致力于汽车自动变速箱研发与制造的公司，凭借其卓越的产品质量和技术实力，在全球汽车自动变速箱市场上稳居领先地位。
最新的别克GL8型号搭载了6速DSS智能变速箱，这款变速器以其出色的性能和耐用性而著称。它与0TSIDI直喷涡轮增压发动机的完美结合，提供了强劲的动力输出，驾驶体验非同一般。昂科旗车型则搭载了一代新的9速HYDRA-MATIC智能变速器，简称为9挡自动变速器。
别克GL8的6速变速箱是爱信但不是从 原装进口的爱信变速箱。以下是相关介绍：外观上：采用全新的家族设计飞翼式的前脸格栅设计让GL8商旅车从气质上有提升给人灵动时尚的感觉大灯保持胖头鱼的造型内部灯光LED光源亮度更高且功耗低寿命更长。
别克君威波箱油2年或4万公里更换一次，是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用。以君威2021款GS28T尊贵型为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力为237ps，最大扭矩为350nm，变速箱为9挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车。
（LJV净功率为132kw）为什么这台发动机的扭距没法做到非常大？好像通用汽车公司新款的5T最大扭矩转速都是超出280N·m的哦。缘故理应是要惯着其变速器。
【太平洋汽车网】君威gs波箱在发动机舱，别克君威6速Tipturoinc自动变速箱源自德国ZF自动变速箱厂，而型号为6T45E和6T45的这两款变速箱源自 爱信自动变速箱厂。别克君威6速Tipturoinc自动变速箱源自德国ZF自动变速箱厂，而型号为6T45E和6T45的这两款变速箱源自 爱信自动变速箱厂。
而别克君威GS搭载的也是0T的发动机，这个发动机最大有237马力，但匹配的是9挡手自一体的波箱，在这样的一套动力之下，这款车的百公里加速仅需1S。
