宝骏悦也的0-100km/h加速官方并没有公布数据。悦也5次0-100km/h实测加速测试最快成绩为144秒，比五菱缤果的179秒的成绩好很多，比宝骏KiWi EV的慢一些，不过这款车的定位毕竟不是纯电性能车，就代步偶尔走烂路来说，这个表现可以接受。
M平台的首款智能纯电SUV宝骏悦也Plus和S平台的宝骏悦也2024款也一并上市。宝骏悦也Plus官方指导价分别为38万元、138万元，宝骏悦也2024款官方指导价分别为08万元、08万元。宝骏悦也2024款采用后置后驱布局，搭载50kW电机。
有特色的小型电动车五菱“悦也”，以其独特的设计和新潮的名字，为市场注入了活力。其设计灵感来自铃木吉姆尼，但采用的是电动驱动。这款车型不仅外观上令人眼前一亮，其俏皮的名字“悦也”也巧妙地玩了越野的谐音梗，展示了五菱宝骏的创新精神。宝骏悦也的推出，为电动车市场带来了不同寻常的体验。
M平台的首款智能纯电SUV宝骏悦也Plus和S平台的宝骏悦也2024款也一并上市。宝骏悦也Plus官方指导价分别为38万元、138万元，宝骏悦也2024款官方指导价分别为08万元、08万元。宝骏悦也2024款采用后置后驱布局，搭载50kW电机。
据了解，宝骏悦也将在6月份跟大家见面，新车定位为潮玩纯电SUV，从目前曝光的信息来看，悦也的产品价值可不止10万，之所以这么说，主要是因为如今10万级的新能源车可并不少，所以，宝骏悦也要是没啥“真本事”，那么势必会“泯然众人矣”。
在一大堆智能电动制造商打响价格战的时候，宝骏悦也Plus上市了，38-138万元的价格是把这价格战打得更响了。
从定价来看，宝骏悦也plus共有两款车型，分别是38万元的旗舰版和138万元的智尊版。恰如名称所言，智尊版与旗舰版的主要提升集中在智能化体验层面，包括但不限于800万像素惯导双目摄像头、大疆最新一代灵眸智驾。
第一款：宝骏悦也 简评：将年轻潮流进行到底，小车也有大个性 其实今天有不少的年轻人，在选购纯电小车时，除了追求使用的便利性和品质感外，也在追赶着个性与新潮。在这个时候，大家希望得到的，不是一台“街车”，而是能彰显自己个性与审美品位的独特座驾。
宝骏悦也标配KiOS智能网联实现默契交互，提供自定义卡片式桌面、可变装3D虚拟语音助手、行业顶级语音交互系统等功能，支持手机APP远程车控、在线音乐、在线导航，带来更具个性和便利的人机交互体验。
