从车身的线条与轮廓来看,领克07与极氪007高度相似,引起了许多猜测,就包括了两款车的设计会不会高度雷同?毕竟极氪007的设计也可以称得上成功的。 直到申报图亮相,大家才看到领克07的真面目。首先在线条上着实与极氪007相似。但在多个细节上与极氪007还是有着较大的差别。
极氪有220伏电源接口,极氪220伏充电口位于车身左侧,交流慢充接口位于前翼子板,可以电动打开,直流快充接口位于后翼子板,可以电动开闭,极氪可以用家用电充电,领克极氪是采用宁德时代和威睿的三元锂电池,如果使用极氪专用的充电桩,那么只需充电5分钟就能增加120公里的续航能力。
吉利 。极氪009可在吉利 看车,极氪009是属于吉利品牌的一款车。吉利全名吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,旗下现拥有吉利品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49%股份及全部经营管理权及豪华跑车品牌路特斯51%股份。
但在体验完极氪009后,英飞凌高管认为极氪009 了豪华商务车标准,他们形容极氪009是满足空间最大、续航最长、最安全、最舒适、不分司机乘客等特点的MPV,打破了欧洲人对豪华商务车的认知。
极氪009的报价 极氪009推出了WE版和ME版两个配置等级,其中WE版售价为49万元,ME版售价为58万元。WE版车型的售价较之前提高了1000元,而ME版车型的售价保持不变。
来到车侧,极氪009采用密辐式轮圈,同时前车门与第二排门把手相连在一起,看上去十分精致。车身尺寸长宽高分别为5217/2024/1812mm,轴距为3205mm。车尾方面,新车在车尾采用了MPV车型经典的方正造型,尾灯组为当下流行的贯穿式设计,点亮后有着极高的辨识度,中间ZEEKR表明了品牌身份。
昨晚,全新极氪009在香港正式上市,大陆地区售价49-49万,右舵版本也同步发售,价格是75万港币起。
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从数据上来看,两 型定位上存在差别,理想MEGA车身和轴距更长,但极氪009的宽度和高度略胜一筹,因此尺寸上也是看个人喜好的。
所以,它贵吗?有的车卖得贵是因为它身上的“标签”值钱,有点的车卖得贵则讲究体验层面的价值。如果光聊产品,极氪009甚至可以卖得更贵些。但事实却是,刚刚起步的极氪在009的身上不但给到了你巨大的乘坐空间,同时在制造、安全、豪华、动力以及智能体验上做到了全面兼顾。所以它贵吗?一点都不贵。
极氪009上市定价49万/58万,乍看昂贵,但深入了解其性能后,这一价格显得合理且超值。极氪009是“五边形战士”,完美解决了MPV领域的五大挑战,每一项都达到了行业 水平。首先,极氪009的前脸设计独特,辨识度极高,这是全球首款配备智能前格栅的MPV,采用154颗LED光源,展现出强烈的金属机甲风格。
极氪汽车009的价格是490万元和580万元。极氪009的WE版和ME版在功能配置和功率方面完全相同,但型号之间的主要区别是电池寿命。WE版的电池容量为116千瓦时,CLTC综合续航里程为702公里,而ME版是世界首款配备CTP0麒麟电池,电池容量为140kWh,CLTC综合续航里程为822公里。
极氪009的价格是多少?极氪009的售价分为WE版和ME版,其中WE版售价为49万元,ME版售价为58万元。WE版和ME版的功能配置和功率完全相同,主要区别在于电池寿命。
那么,全新极氪009的产品表现如何?其又为何如此敢要价呢?为此,车叔找来了同级别市场的主要竞品岚图梦想家,其售价区间为399-699万元。通过对两款车型的对比,我们将对双方的产品实力有着更为清晰的认知。外观:造型各有特点舒适性不相上下 先说极氪009,其外观造型很有创意。
从售价来讲,极氪009两款车型售价分别为490万元和580万元,定位更加高端,所以价格超出了部分消费者的预算,销量上自然就有所缩减了。在外观方面,极氪009的造型比较霸气,车头尺寸宽大,而且中间高亮的直瀑式格栅设计,视觉冲击力是比较强的。前脸底部还有进气口的设计,让车头显得比较立体化。
言外之意是,极氪会维持比较良性的竞争,依靠企业的体系力和成本控制能力在价格战中生存下去。 在安聪慧看来,这样的价格战,不过是历史的又一次重演,最终会以优胜劣汰的方式,推动整个产业竞争力的提升。 而能生存下去的企业,一定是均衡的、短板更少的企业。 客观来说,吉利能为极氪提供的生存下限和容错率很高。
极氪是造车新势力中最快实现累计交付量10万台的公司,与之对比,特斯拉从零到10万台用了12年,蔚来汽车用了7年,理想汽车6年,而极氪只用了2年。 但是在6月的那个下午,安聪慧带着沉思的表情问台下的媒体:“极氪快吗?2014年我们就着手浩瀚架构的研发,极氪的筹备工作就开始了。
不管是从面子还是里子,那年的上海车展都比今年的更有看头。 极氪第一款产品极氪001就在那届车展推出,在所有纯电产品中,极氪001绝对是那一届的焦点。那是极氪的舆论风评和保时捷靠得最近的时刻,几个月后,极氪CEO安聪慧和他的团队意识到,要打造中国电动车领域的保时捷,极氪要过的关还很多。
其中秦L、海豹0 领克07EM-P、大众ID.7 S以及奇瑞风云T9都属于比较熟悉的品牌车型。这些车型不仅在设计上各具特色,更在性能和科技配置上有着不俗的表现。
领克品牌旗下车型在2022年也将会迎来一波升级,首先是去年上市的领克09将于今年2月开始交付,新车售价区间259-309万元,定位中大型SUV,是目前领克的旗舰车型代表,并提供6座或7座布局选择;领克09全系搭载0T混动系统,包括MHEV车型和PHEV车型。
领克作为自主品牌高端化的代表,很长时间没有推行新车来吸引消费者的关注了,领克08的到来因此备受期待。个性的设计、超大的尺寸、Flyme Auto魅族车机、混动系统等看点十足。这款被寄予厚望的新车,它的表现或将对于品牌接下来的发展奠定一个基调。根据目前的消息来看,领克08将于8月下旬正式发布。
作为一款主打商务的MPV,极氪009后排自然是其最大的卖点,但可能是因为没有足够丰富的高端MPV造车经验,该车型在后排舒适性方面有较多的槽点。
极氪009的尺寸为长5209毫米,宽2024毫米,高1856毫米,轴距3205毫米,是一款5门6座MPV。其动力系统为纯电动,配备三元锂电池,最大功率400千瓦,最大扭矩686牛顿米。CLTC纯电续航里程分别为702公里和822公里,快充模式下,从10%充至80%需要28分钟。0~100公里/小时加速时间为5秒。
部分配置缺失:作为一款定价超50万的高端商务MPV,极氪009缺失了一些标配配置,如HUD抬头显示、方向盘电动调节、车载冰箱、家充桩。车内老板键功能有限,且第三排缺少ISOFIX儿童座椅接口。
进一步详解极氪009的配置,我们发现这款车型在尺寸上属于中大型MPV,车身尺寸为长5217mm、宽2024mm、高1812mm,轴距达到了3205mm,为乘客提供了宽敞的车内空间。此外,极氪009还配备了诸如电动机、电池等先进的电动技术,以及丰富的安全和舒适配置。
极氪有220伏电源接口,极氪220伏充电口位于车身左侧,交流慢充接口位于前翼子板,可以电动打开,直流快充接口位于后翼子板,可以电动开闭,极氪可以用家用电充电,领克极氪是采用宁德时代和威睿的三元锂电池,如果使用极氪专用的充电桩,那么只需充电5分钟就能增加120公里的续航能力,充满也只需要30分钟左右。