1986：兰博基尼推出 - 很简捷 - 高性能摩托车。这自行车是世界最贵的。当时只有五辆。1987年四月被克莱斯勒接管。1989年参加与Larrousse队世界一级方程式锦标赛1。司机菲利普·阿利奥在西班牙取得名次。1990 ：兰博基尼给Lotus 和 Larrousse提供引擎。 车手铃木亚久里在他的国家奖中得第三名。
兰博基尼之最 ★在兰博基尼所有车系里面 ，最快的车型：兰博基尼 LP 710 发动机：5升V型12气缸 输出功率/扭矩：最大710马力。
Murcielago 兰博早1970年代有Miura，1980年代有Countach ，而1990年代有 Diablo ，当Murcielago发布时它以干净的线条和板型彻底打动了那些超跑爱好者，也和上一任的Diablo有不同的氛围和感觉。
兰博基尼的标志是一头公牛，因此，人们将兰博基尼的两款价格不同的车型分别称为大牛和小牛。这两款车型分别是盖拉多（Gallardo）和阿文塔多（Aventador）。盖拉多（Gallardo）是一款超级跑车，最早于2003年日内瓦车展上亮相。它是兰博基尼历史上产量最高的车型，也是世界上最成功的高性能跑车之一。
兰博基尼Gallardo是兰博基尼推出的一款超级跑车，最早在2003年日内瓦车展上亮相。从最入门级车型Gallardo到GallardoLP570-4，期间推出了超过11个以上车型。Gallardo是一款 的超级跑车，配备0或2升的V10发动机，在最早的第一代Gallardo就超过500马力，最高车速可达325km/h。
的两大主流车型是Countach和Diablo，countach车型是在1973年的日内瓦世界 汽车博览会 上首次展出的。费鲁吉欧·兰博基尼 在意大利战后制造了一系列的拖拉机、燃油燃烧器 及空调系统，从而为自己的品牌树立了声望，并于1963年在意大利Sant '；Agata 成立了自己的车厂。
它的前风挡与机器罩之间几乎没有角度，离地间隙极小，这使它的身高大大降低，紧紧地贴在地面上，风阻系数降到最小。兰博基尼似乎认为魔鬼尖尖的车头和翘起的车尾还不够标新立异，于是将通常开在车头或车身两侧的进气口开在车顶上，让它从正面看好像是外星人长在头顶上的眼睛。
aventador Huracan 蝙蝠 兰博基尼Aventador LP700-4(敞篷车)的一大新特征就是使用了之前在新一代兰博基尼Reventon上已经应用的"；Y"；型LED日间行车灯，这一设计也将成为兰博基尼最新的家族特征。而尾灯同样使用了三组"；Y"；字造型的LED发光源，与车头互相呼应。
斗牛犬 - 旗舰之作<！--兰博基尼的旗舰车型，搭载V12发动机，输出功率高达770马力，最高时速可达350公里。它采用碳纤维和铝合金等轻质材料，以提升性能和操控体验。 Aventador - 入门之选<！--入门级的Aventador搭载V10发动机，输出功率610马力，时速325公里。
兰博基尼-Gallardo ：3400～4900万，共6款车型。2L ，557马力 V10 ，高功率版本570马力。兰博基尼-Reventon（全世界就20辆） ：15000万。5L 650马力 V12。
兰博基尼代表性的车-V12巨兽-Murciélago Murciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，是目前兰博坚基尼技术上有史以来最好的跑车。
兰博基尼的标志是一头公牛，因此人们将兰博基尼的两款价格不同的车型分别称为大牛和小牛。其中，盖拉多（Gallardo）被称为小牛，而阿文塔多（Aventador）则被称为大牛。盖拉多（Gallardo）是兰博基尼推出的一款超级跑车，最早在2003年日内瓦车展上亮相。
兰博基尼为何被称为大牛与小牛？案在于品牌标志上的公牛图案。兰博基尼旗下两款主要车型，Gallardo与Aventador，根据价格与性能差异，分别被称作小牛与大牛。Gallardo，作为入门级跑车，配置相对亲民，因而得名小牛。而Aventador，性能与售价更高，故被称为大牛。
兰博基尼的两款热门车型被形象地称为"；大牛"；和"；小牛"；。大牛指的是Aventador，定位更高，性能更强，象征着兰博基尼的旗舰之作。而小牛则指的是Gallardo，相对亲民一些，但仍然充满 美学，是兰博基尼历史上销量最高的车型，也是顶级高性能跑车的佼佼者。
兰博基尼的历史History of Brand Lamborghini这个车的名字，内地和香港译法不一。
兰博基尼的创 于创始人费鲁齐欧·兰博基尼对赛车的热爱和对汽车技术的追求。他曾经拥有多款知名汽车，包括阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、梅赛德斯-奔驰等。在1958年，费鲁齐欧·兰博基尼购买了第一辆法拉利汽车（一台250 GT）。
兰博基尼的历史始于1963年，当时的第一款跑车350 GTV在都灵车展上正式发布。这款展示车在1964年日内瓦车展上迎来了量产版车型，命名为350GT。350GT搭载了重新调校的V12发动机，最大功率达到了280马力，这款车型在当年生产了13辆，随后两年总产量达到了120辆。
兰博基尼是一家意大利汽车制造商。兰博基尼的创始人是费卢西奥兰博基尼。这家公司成立于1963年。后来，兰博基尼于1998年被奥迪收购。兰博基尼的标志包含一只愤怒的金牛。兰博基尼过去生产拖拉机，但后来开始生产超级跑车。兰博基尼超级跑车因法拉利而诞生。
世界上的第一辆兰博基尼是什么车型？A.拖拉机 B.皮卡车 正确案：A
兰博基尼生产的第一辆车是拖拉机，创始人费鲁齐欧·兰博基尼在二战期间是一名意大利皇家空军的机械师，在那之后他进入一个家基于二战 设施建造的商业拖拉机厂。在20世纪50年代中期，兰博基尼的拖拉机厂，即兰博基尼拖拉机有限公司，已成为全国最大的农业设备制造商之一。
兰博基尼跑车，这一品牌源自意大利北部，创始人为费鲁吉欧·兰博基尼，他生于1916年，曾是意大利皇家空军的机械师。兰博基尼的第一款车型诞生于20世纪60年代中期，以其卓越的工艺、高性能和舒适度赢得了广泛的赞誉。
因为兰博基尼的标志是公牛，所以我们称兰博基尼的两款不同价格的车为大牛和小牛，兰博基尼正在销售两款车型，Gallardo和Aventador，Gallardo价格各方面都低，简称小牛。Aventador人们称大牛为各方面的高点。
兰博基尼为什么叫大牛小牛 兰博基尼车标是个公牛，因此大家就将兰博基尼的两款不同价位的车子称呼为大牛和小牛。兰博基尼在售的车型只有Gallardo和Aventador两款，其中Gallardo价格相对较低，被简称为小牛；而Aventador价格较高，被简称为大牛。
因为兰博基尼的标志是一头公牛，所以人们把兰博基尼的两款不同价位的车分别叫做丹尼尔和小牛。兰博基尼出售两款车型，盖拉多和Aventador。盖拉多价格低的叫小牛，阿文塔多价格高的叫公牛。盖拉多和阿文塔多。相关介绍：兰博基尼盖拉多是兰博基尼推出的一款超级跑车，于2003年在日内瓦车展上首次亮相。
兰博基尼为何被称为大牛与小牛？案在于品牌标志上的公牛图案。兰博基尼旗下两款主要车型，Gallardo与Aventador，根据价格与性能差异，分别被称作小牛与大牛。Gallardo，作为入门级跑车，配置相对亲民，因而得名小牛。而Aventador，性能与售价更高，故被称为大牛。
兰博基尼Huracan 参考价格：429万元 兰博基尼Huracan这款车在2013年的时候正式发布，动力搭载的是2升V10发动机，它的最高时速是325km/h，百公里油耗是15L，售价在429万元左右。
LP570-4 Superleggera以及为意大利Lazio地区的高速公路警察局定制的警用Gallardo LP560-4 Polizia。兰博基尼Aventador （艾文塔多），是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。
★最廉价的兰博基尼：标配Gallardo（25万美元） ★最昂贵的兰博基尼：兰博基尼雷文顿（150万美元） ★第一辆兰博基尼乘用车：350GTV ★兰博基尼唯一一款鸥翼门的汽车：Marzal（玛莎）
