到现在车还是档不好进，堵车的时候，经常离合不分，档退不出来，方向机间隙有点大，他们说是正常的，开到70的时候明显左右两边有点甩，发动机上面盖子有点油，开个1个星期上面就一层黑的， 的车真是太让我失望了，我的是 霸铃490发动机，在龙岗荷坳4S店修的，朋友们想买 的考虑一下。
从发动机到变速箱及后桥的制做到组装，都是自主完成。目前国产轻卡只有“一汽 ”有这个能力。
一汽通用 轻卡的霸铃系列有490锡柴机，双排汽刹，货厢厢式长度3300\整车长度3175，厢式的市场参考价：57500元，整车的市场参考价：53500元. 希望可以帮到您，请采纳，"；一汽通用 轻卡"；团队为您服务！ 追 有没有货厢在三米以内的 ： 霸铃系列还有一种2700 轴距 双排，车厢长度2600。
：“ 霸铃”产自“一汽 ”两个生产基地(哈尔滨和云南)的云南红塔生产基地，车辆模具是从 五十铃进口的，整车焊接是全机器人操作，从发动机到变速箱及后桥的制做到组装，都是自主完成。目前国产轻卡只有“一汽 ”有这个能力。
不可以。4米2货车一般的核载是5-5吨。不会太多，如果超载的话，那就难说了。大部分的2米货车搭载的都是48490的发动机，很少有4100以上的发动机。马力上够使，但是变速箱和后桥差速器都扛不住超载的，最最重要的是小货车基本都是采用油压制动。超载会严重影响制动效果，危害安全。
真的很差劲，我的刚买回来，里程表不转，说是线没接，说客户要求零公里，去4s店修表，一检查里面坏了，修，卡住前面钢板的骑马螺丝居然少一条，不知道是怎么出厂的，真是不把消费者的安全当一回事。
：“ 霸铃”产自“一汽 ”两个生产基地(哈尔滨和云南)的云南红塔生产基地，车辆模具是从 五十铃进口的，整车焊接是全机器人操作，从发动机到变速箱及后桥的制做到组装，都是自主完成。目前国产轻卡只有“一汽 ”有这个能力。
云南红塔单排小 油箱容积为49L。一汽红塔， 霸铃单排栏板轻卡的整车重量为9吨，额定载重为495吨，马力为78，油箱容量为49L。
在引擎、变速箱上出现漏油的情况主要分为以下这几种，一种是明漏、一种是渗漏另外一种是滴油。 明漏的原因大多数是因为你油底壳破洞，这时候就属于明漏，你就不要选择继续开车了，应该打 叫救援，否则继续开下去，你最后就只能大修引擎。
霸铃轻卡风扇皮带安装步骤如下：打开发动机罩，从空调压缩机顶部拆下皮带护板。无需经常测试和调节皮带。在更换风扇皮带之前，断开空调压缩机皮带。将一把扳手插入张紧器组件3的部位（A），将它向与缠绕相反的方向旋转，以降低风扇皮带2的张紧度。
4米2货车可以拉10吨货。2米货车属于中型货车，允许的最大上高速载货吨位为12吨。所以，理论上，2米货车确实可以装载10吨货物。然而，在实际运营中，考虑到路况条件，货车型号，以及货物特性等因素，不建议超出车辆的最大允许总质量载货。
4米2货车是否能够拉10吨货，案是否定的。这是因为4米2货车的核载一般在5-5吨之间，超过此范围会对安全造成严重影响。超载会导致制动效果降低，危害驾驶安全。
4米2拉10吨能不能上高速4米2拉10吨不能上高速。4米2货车一般的核载是5到5吨，超载会严重影响制动效果，危害安全，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。
4米2不能拉10吨。4米2货车一般的核载是5至5吨。不会太多，如果超载的话，那就难说了。大部分的2米货车搭载的都是48490的发动机，很少有4100以上的发动机。马力上够使，但是变速箱和后桥差速器都扛不住超载的，最最重要的是小货车基本都是采用油压制动。
一般情况下来讲，一台4.2米长的货车，它的载重量基本上都是在5到6吨左右，所以他吵载重超过十吨，那么他肯定是要被罚款的，而且罚款还是比较重的，因为2米长的货车，他都在重量，只有5到6吨，那么他装十吨最少都超载四吨百分之七。
