比亚迪元PLUS：作为比亚迪最畅销的纯电动SUV，元PLUS的综合产品实力出众。该车型有430KM和510KM续航版本，配合刀锋电池和新一代电池智能温控系统，元PLUS续航达标率可达近90%，领先于众多纯电动SUV车型。内部配置丰富，空间、乘坐舒适性、底盘质感也优于大多数竞争对手。
小鹏G6在上市之初的卖点就很明确，800V高压Sic碳化硅平台+3C电芯+高阶驾驶辅助系统这一套组合拳让它的基础实力非常扎实，毕竟到了2024年底，不少纯电新车仍然主打入门400V平台+高配800V平台的搭配，小鹏这波属于是遥遥领先了，至于3C电芯的充电功率已经完全够用，毕竟充电15分钟就可以获得300km续航。
2023款 零跑C11 纯电版 售价区间：158-298万元 推荐理由：售价较低，配置比较高，一款以性价比取胜的中型纯电动SUV。 零跑品牌“起家”之初依靠的就是“性价比”三个字，虽然起初品牌影响力和知名度都比较一般，但凭借够低的售价和不错的产品力，在颇为内卷的市场杀出了一条路。
在对比续航能力，动力输出和空间大小后，可以看出风行雷霆410续航版都是最值得购买的纯电SUV，它的性能足以满足日常通勤及家庭出游所需，关键是199万元的起售价极具性价比。如果目前正想在年前选购一台高性价比的家庭用车，风行雷霆410续航版作为一台纯电SUV无疑是极佳的选择。
新能源转型的浪潮正席卷汽车行业，各汽车品牌纷纷推出新品，试图满足消费者日益增长的需求。在这样的市场环境下，消费者无疑成为最大的受益者。就在最近，一款名为吉利几何E萤火虫的7万级纯电SUV正式加入战局，售价区间为98万至98万元，并提供两种续航版本，CLTC工况续航里程分别为301km和401km。
一汽大众ID.6 CROZZ 官方指导价：289-369万元 作为一款纯电动中大型SUV，一汽大众ID.6 CROZZ的尺寸并不小，它的长/宽/高分别为4891*1848*1679 mm，轴距达到了2965 mm，加上MEB平台短悬、长轴的设计，使ID.6 CROZZ得到了最大化净值空间。
作为赛力斯高标准质量管控体系下诞生的全新力作，蓝电E5荣耀版继承了其大厂级的品质水准——累计行驶里程11579万公里0自燃的超高安全记录，而且蓝电E5荣耀版还是10万级唯一标配主动安全功能的插混SUV，再加上动力、能耗方面对比燃油车的先天优势，这款车将成为家用SUV领域的上上之选。
在小型纯电市场，比亚迪和五菱都有自己的拿手车型，并且占据了不少市场份额。我们今天选取的五菱缤果PLUS和海豚荣耀版，就是近期关注度比较高的车型，二者在综合表现上都比较不错，不过二者在车身尺寸、内部空间、续航水平上又各有千秋。
那么如果手握10万出头，其实已经可以选择到不错的纯电汽车或燃油汽车，但是如果考虑到用车成本，其实纯电汽车会更加适合。而售价在10万出头的纯电SUV中，风行雷霆410续航版、AION YY和哪吒U-II 400尊享版都是不错的选择，但是综合产品素养谁更优秀？接下来小编为大家分析一下。
在这次的长途出行中，比亚迪宋Pro EV的表现足够出色，高速工况下续航也足够“实”，这也是有赖于比亚迪在电动车方面全体系的自研自供。无论是电池、电机还是电控都是自主研发，自行建立的供应体系，在整个供应链环节也能做到更低的成本，这就是为什么同价位上比亚迪电动车更出色的原因。
但要注意的是，入门版的580 长续航 Plus并没有搭载激光雷达，所以不支持带有城市NOA智驾的XNGP，也不支持小鹏最新的纯视觉高阶智驾，如果你对这方面有要求的话，建议选择搭载了双英伟达Orin-X芯片的MAX版，起售价也仅需299万，算力可比前文所说的乐道L60高了一倍。
在昨晚的发布会上，荣威一再强调，D7是B级车的空间、A级车的价格。它的长宽高为4890/1872/1510mm，轴距2810mm。售价方面，纯电版为198-168万元，混动版为12.58-158万元。
搭载的14kWh电池组能够带来110km的纯电续航里程，是12万级产品中唯一一款纯电续航超百公里的电混中型SUV。在WLTC工况下，蓝电E5的综合续航里程能够去到1150km，属于当下新能源车市场的一线水平。
（长安CS75 PLUS）从具体售价来看，蓝电E5原本指导价区间是199-119万元，即便如此，对于一款中型SUV来说也够亲民了，但蓝电E5畅享型能享受现金立减 01万元的限时抢购价，优惠之后，该车终端成交价低至98万起，以 SUV油价同价开创者的定位满足更多用户需求。
纯电版 售价区间：12.88-188万元 首先是410舒享版，该车售价188万元，通过名称就知道它的CLTC工况下的续航为410km，其实这个续航并不算高，不过考虑到其中型SUV的定位和售价，用作日常代步也没问题。
总的来看，个人认为三款车当中理想ONE的外观和内饰是三款车当中最出色的一款，综合素质比较出色。动力 理想ONE采用的是增程式驱动，综合续航里程达到了1080公里，满足一次长途旅行完全没有问题。
奥迪Q7标配了仿皮座椅，宽大厚实的座椅有较好的舒适性，配备了主/副驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。奥迪Q7多了主/副驾驶座椅4向腰部支撑调节。奥迪Q7采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间比较宽敞，第三排空间表现中规中矩，长时间乘坐的舒适性没有那么高。
7座纯电动汽车排名为：第一名比亚迪唐EV、第二名吉利汽车的吉利嘉际、第三名比亚迪宋MAX DM、第四名蔚来ES第五名开沃MPV。第一名：比亚迪唐EV 比亚迪汽车是中国新能源汽车行业的领军者，这款比亚迪唐EV是比亚迪汽车的又一力作。外观设计上，比亚迪唐EV有着比亚迪家族式的“Dragon Face”设计。
大众ID.6也出现在了这个排名中。大众ID.6是纯电动SUV大众ID系列的一部分，这款车型以其现代化的设计、实用的内饰和出色的电池寿命吸引了大量的消费者。作为一款7座汽车，它提供了充足的空间，适合家庭出行。最后是沃尔沃XC40 Recharge。
这不，一台7万级的高品质纯电SUV—吉利几何E萤火虫来啦！9月2日，吉利几何E萤火虫在成都区域正式上市。新车共推出3款车型，售价为98万至98万元，并带来了两种续航版本，CLTC工况续航里程分别为301km、401km。
作为同级唯一的真5座大空间纯电SUV，几何E萤火虫在造型、空间、配置和品质等多方面越级进阶，拥有9项同级唯一配置和7项同级领先配置。可以预见，凭借着全面进阶的产品实力，几何E萤火虫将在A0级纯电市场掀起一股新的价值标杆，为更多年轻用户带来一种全新的绿色出行体验。
9月2日，吉利几何E萤火虫在成都区域正式上市，新车共同出3款车型，官方指导价格为98万元-98万元，并推出两个续航版本，分别为301km以及401km，作为城市代步小型SUV的定位，这个续航也足以满足日常通勤、买菜接娃的使用需求。
在动力方面，2024款吉利几何E萤火虫全系配备60千瓦电机，最大马力82匹，峰值扭矩130牛·米，电池材质为磷酸铁锂电池，267度电池续航里程301km，33度电池续航里程401km，支持最大对外3kW放电功率。大家购买纯电车最担忧的三电系统，官方也是给出了首任车主（非营运）三电系统终身质保的福利 。
新能源转型的浪潮正席卷汽车行业，各汽车品牌纷纷推出新品，试图满足消费者日益增长的需求。在这样的市场环境下，消费者无疑成为最大的受益者。就在最近，一款名为吉利几何E萤火虫的7万级纯电SUV正式加入战局，售价区间为98万至98万元，并提供两种续航版本，CLTC工况续航里程分别为301km和401km。
价格方面，两款车都属于亲民的小型纯电动车，价格区间也相差不大。几何E萤火虫2024款共推出了流光、星光、萤光 3 个版本，上市指导价分别为98万元、68万元、98万元。海鸥则推出了活力版、自由版、飞翔版 3 个版本，上市指导价分别为38万元、88万元、98万元。
比亚迪元PLUS：这款车型凭借其卓越的综合实力，成为比亚迪旗下最受欢迎的纯电动SUV。提供430KM和510KM两种续航版本，搭载刀锋电池和新一代电池智能温控系统，其续航达标率高达近90%，远超同类车型。此外，其内部配置丰富，空间宽敞，乘坐舒适，底盘质感也优于同级别竞争对手。
NO.4蔚来ES7 蔚来ES7是3月销量排名第四的纯电动SUV车型，销量为1267辆。该车型整体设计年轻前卫，车头分体式的大灯和封闭式前脸拥有较高的辨识度，车身线条流畅自然，处处透露着偏动感的气质。
suv纯电动车前十名蔚来ES理想ONE、威马EX小鹏G比亚迪元EV、名爵EZS、比亚迪唐DM、哪吒N0Aion V、途观L PHEV。蔚来ES6 是一家智能电动汽车公司，其目标一直以来都是提升智能电动汽车的性能，而ES6就是这家公司推出的SUV，这款车有着性能高、外观大气、续航里程长等特点。
以下是纯电动SUV排行榜前十名： 比亚迪元PLUS：作为比亚迪最畅销的纯电动SUV，元PLUS的综合产品实力出众。该车型有430KM和510KM续航版本，配合刀锋电池和新一代电池智能温控系统，元PLUS续航达标率可达近90%，领先于众多纯电动SUV车型。内部配置丰富，空间、乘坐舒适性、底盘质感也优于大多数竞争对手。
ES6是蔚来汽车的一款中型SUV车型，于2018年首次亮相。该车搭载一台最大功率为160kW的电动机，最大扭矩为520N·m，综合续航里程可达510km。在外观设计上，ES6采用了较为动感的SUV造型，加上多个时尚元素，显得非常时尚。
别克Electra E5采用通用汽车自研三电系统，提供两驱和四驱多种动力组合，CLTC续航里程超过600公里。别克E5采用定制专属811配方电芯，热稳定性提升10%，配备业内创新的可无线连接的电池管理系统，降低系统复杂度，确保电池更安全。
售价199万元-289万元 别克E5是首款基于通用汽车奥特能电动车平台打造中大型纯电SUV。新车于2023年4月上市，先期推出了五款车型，在2023年10月又 了一款先锋版车型。
最后是宋DM-i，首先作为比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，众所周知的是，比亚迪作为国内新能源的绝对龙头，在2023年销量突破了300万辆。在外观上来看，宋DM-i是一辆具有运动风、时尚气息的SUV，颜值抗打，毋庸置疑。
在如今的20万级纯电SUV市场上，最“当红炸子鸡”的选择莫过于小鹏G6和飞凡R7这两个选择了。一个是主打800V和智能体验的轿跑SUV销量头部，一个是以“卷王+屏霸”亮相如今再度升级的溜背SUV标杆。对于现在的消费者而言，选谁都是一个不错的选择。
从配置来看，鸥翼门的两个版本比普通车门版本贵了6万元，从性价比方面考虑并不推荐。剩下的几个配置，大咖更为推荐的是249万元的后驱特高压NDA版，该车拥有670公里的续航、800V快充、NDA智驾辅助，称得上是一台全能纯电SUV，性价比颇高。
飞凡R7的2024款进阶版指导价仅为199万元，它的CLTC标准纯电续航已经做到了570公里、电动机更是可以输出340匹马力、450牛米扭矩，百公里加速性能可以做到8秒，性能相当的够看。
