马自达昂克赛拉采用5L和0L两款基于创驰蓝天技术的自然吸气发动机。创驰蓝天技术是马自达于2010年发布的，现已广泛应用于马自达的主要车型。该技术体系不仅涉及发动机，还涵盖了变速箱、车身结构与底盘优化，旨在全面提升车辆性能。
马自达3昂克赛拉搭载的是马自达特有的压燃式发动机技术，具体来说，这款SKYACTIV-X 0L汽油发动机运用了SPCCI（火花点火控制压缩点火）创新技术，实现了火花点火与压缩点火的无缝切换，显著提升了动力输出和燃油效率。
马自达3昂克赛拉搭载的是3缸直喷发动机。这种发动机凭借其独特的技术，展现了诸多优势。首先，直喷技术的应用使得燃油直接喷射至气缸内部，显著降低了燃油浪费，提升了整体运行效率。其次，效率提升带来了更充分的空气燃烧，热效率也随之提高，扭矩输出也随之增强。
【太平洋汽车网】昂克赛拉是4缸吸气发动机。昂克赛拉发动机型号为SKYACTIV-G，SKYACTIV-G直喷发动机，通过高压泵以几十倍的压力将汽油通过设在缸内的高精度6孔喷油嘴喷 缸体，雾化燃油与空气均匀混合实现理想燃烧，以此为高压缩比燃烧打下基础。
马自达3昂克赛拉的动力系统并非全系标配压燃发动机，仅在部分车型中采用了SKYACTIVx压燃式发动机。这款发动机独特之处在于无需电火花点火，而是利用缸内高温高压环境促使混合气自燃，以此实现高效动力输出。作为马自达旗下的紧凑型轿车，昂克赛拉为不同消费者提供了多样化的动力选择。
昂克赛拉5升版本的车型搭载的是四缸发动机。这款发动机采用自然吸气方式，为车辆提供了流畅且稳定的动力输出。在动力表现上，昂克赛拉5升版本的最大马力可达到117匹，最大功率为86千瓦，同时它还能产生148牛米的最大扭矩。
关于发动机的缸数问题，5升发动机是四缸<！--设计，而0升则升级为六缸<！--，它们都配备了先进的技术，既能提供澎湃的动力，又注重燃油经济性，低排放和低噪音是其显著优点。同时，昂克赛拉还沿袭了马自达在环保性能方面的追求，继续保持领先地位。
马自达3昂克赛拉提供了两款发动机选择，一款为5L直列4缸自然吸气发动机，其最大功率达到117马力，峰值扭矩为148Nm，采用缸内直喷技术，最大功率转速为6000-6100转/分钟，最大扭矩转速为3500转/分钟。
9月16日，马自达3 昂克赛拉压燃版正式上市，该车为昂克赛拉 车型，售价为199万元。
就在9月16日晚，搭载创驰蓝天X压燃发动机的次世代马自达3昂克赛拉与马自达CX-30正式上市，售价分别为199万和199万元。看完售价，是不是想大喊一声：马粉在哪里？！官方售价乍一看真挺贵的，但毕竟非压燃版本昂克赛拉与CX-30的价格就摆在那里，全新的动力系统靠进口，价格必然更贵。
新款马自达3昂克赛拉的发动机不是压燃式，预计明年正式引入国内。全新马自达3昂克赛拉搭载两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是0升自然吸气发动机。这两款发动机基本都搭载了马自达创驰蓝天技术。
马自达3昂克赛拉的动力系统并非全系标配压燃发动机，仅在部分车型中采用了SKYACTIVx压燃式发动机。这款发动机独特之处在于无需电火花点火，而是利用缸内高温高压环境促使混合气自燃，以此实现高效动力输出。作为马自达旗下的紧凑型轿车，昂克赛拉为不同消费者提供了多样化的动力选择。
马自达3昂克赛拉的动力系统并非全系标配压燃发动机，仅在部分车型中采用了SKYACTIVx压燃式发动机。这款发动机独特之处在于无需电火花点火，而是利用缸内高温高压环境促使混合气自燃，以此实现高效动力输出。作为马自达旗下的紧凑型轿车，昂克赛拉为不同消费者提供了多样化的动力选择。
马自达昂克赛拉采用5L和0L两款基于创驰蓝天技术的自然吸气发动机。创驰蓝天技术是马自达于2010年发布的，现已广泛应用于马自达的主要车型。该技术体系不仅涉及发动机，还涵盖了变速箱、车身结构与底盘优化，旨在全面提升车辆性能。
【太平洋汽车网】昂克赛拉是4缸吸气发动机。昂克赛拉发动机型号为SKYACTIV-G，SKYACTIV-G直喷发动机，通过高压泵以几十倍的压力将汽油通过设在缸内的高精度6孔喷油嘴喷 缸体，雾化燃油与空气均匀混合实现理想燃烧，以此为高压缩比燃烧打下基础。
马自达3昂克赛拉搭载的是马自达特有的压燃式发动机技术，具体来说，这款SKYACTIV-X 0L汽油发动机运用了SPCCI（火花点火控制压缩点火）创新技术，实现了火花点火与压缩点火的无缝切换，显著提升了动力输出和燃油效率。
马自达昂克赛拉5动力搭载Skyactiv-G 5T涡轮增压发动机，搭配Skyactiv-Drive 6速手自一体变速箱，拥有最大功率135千瓦，峰值扭矩213牛米，实现性能卓越的同时，采用双涡轮增压技术，有效抑制低速时的排放，令排放更加节能环保。
马自达3昂克赛拉搭载了一款独特的发动机——SKYACTIV-X 0L汽油压燃式发动机。这款发动机融合了马自达创新的SPCCI（火花点火控制压缩点火）技术，实现了火花点火与压缩点火间的灵活切换，进而提升了动力输出与燃油效率。
就在9月16日晚，搭载创驰蓝天X压燃发动机的次世代马自达3昂克赛拉与马自达CX-30正式上市，售价分别为199万和199万元。看完售价，是不是想大喊一声：马粉在哪里？！官方售价乍一看真挺贵的，但毕竟非压燃版本昂克赛拉与CX-30的价格就摆在那里，全新的动力系统靠进口，价格必然更贵。
9月16日，马自达3 昂克赛拉压燃版正式上市，该车为昂克赛拉 车型，售价为199万元。
新款马自达3昂克赛拉的发动机不是压燃式的，压燃式发动机有望明年正式引入国内。全新马自达3昂克赛拉搭载两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是0升自然吸气发动机。两款发动机均搭载马自达创驰蓝天技术。
马自达昂克赛拉采用5L直列4缸自然吸气发动机和0L直列4缸自然吸气发动机。传动方面匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。马自达3昂克赛拉发动机 马自达Encelata搭载两款发动机，其中一款为5L自然吸气发动机，最大功率117马力，峰值扭矩148牛·米。
马自达3昂克赛拉搭载了创驰蓝天直列4缸自然吸气发动机，匹配了手自一体变速箱，最高时速207KM/h，最大功率/最大扭矩86kW/148N.m。马自达3昂克赛拉车身尺寸长×宽×高[mm]4662x1797x1445，轴距[mm]2726，前轮胎规格205/60 R16，后轮胎规格205/60 R16。
【太平洋汽车网】昂克赛拉是4缸吸气发动机。昂克赛拉发动机型号为SKYACTIV-G，SKYACTIV-G直喷发动机，通过高压泵以几十倍的压力将汽油通过设在缸内的高精度6孔喷油嘴喷 缸体，雾化燃油与空气均匀混合实现理想燃烧，以此为高压缩比燃烧打下基础。
关于发动机缸数：<！--昂克赛拉是一款四缸车，它有两种发动机选择：5升自然吸气和0升自然吸气，分别拥有117马力和148牛米的最大扭矩（5L），以及158马力和202牛米（0L）。这些发动机的最大功率转速分别为6100转/分和6000转/分，最大扭矩转速分别为3500转/分和4000转/分。
