2023款荣威i5 在内饰方面，2023款荣威i5换装了时兴的双125英寸一体屏设计，内置斑马Venus0车机系统。中控、侧门等部分有着软料材质覆盖，上面还加入暖色缝线，质感营造较为出众。
车身侧面线条进行了重新设计，换成双腰线，并通过上扬的造型呈现出向前俯冲的车身姿态，侧裙的位置还加入有一根凸起明显的线条，带来一定的立体效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4676/1838/1498mm，轴距为2680mm，相比目前在售的2022款车型长度增加了69mm，宽度增加了20mm，高度增加了9mm。
感觉I5比较符合我的口味最后果断下手，奈何囊中羞涩分期拿下。左前45度，加装的前唇，原车自带的电镀黑中网，熏黑大灯，大灯是自动启动的，天黑自己亮。
都这价儿了，全新荣威i5竟然全系标配125英寸高清双联屏，3款低配支持Hicar/Carplay/Carlife/Carlink，2款高配则搭载了斑马智能车机，功能更丰富。作为家庭首选家轿，车机互联、人机互动的功能确实必须得跟上才行。
配置方面，全新荣威i5配备了两块125英寸的大联屏，形成了令人印象深刻的科技氛围。车载系统采用斑马Venus0系统，整体操作体验有望相较现款车型有显著提升。此外，全新荣威i5在静音方面也表现出色，静谧性达到剧院级水平，为乘客创造更宁静舒适的驾乘环境。
一体化设计的双联屏，是全新荣威i5身上先进智能配置和周全安全装备的操作窗口，新车搭载了斑马Venus0车机系统，实现驾驶与 信息的全域覆盖，打造更智能的沉浸式驾驶体验，并通过遮光设计，防止屏幕光线反射，以后再也不担心阳光明媚的日子里开车出门，要用手遮一下屏幕或者调整自己的观察姿势来看清屏幕信息了。
车内的话，全新荣威i5换装了时下流行的双125英寸联屏，并且为全系标配，内置有斑马Venus0车机系统，并在屏幕上方加入有遮光罩来防止反光，整个内饰的科技感相比现款车型有所提升。中控屏集成了车内大多数功能操作，整个内饰基本看不到实体按键，拥有不错的简洁性。
而重新设计的后包围加入扩散器和双出排气，配合小鸭尾设计，继续强调运动气质。内饰同样焕然一新，最大的亮点莫过于双125英寸一体式联屏设计，直接将车内的科技氛围拉满，并搭载斑马Venus0车机系统，还将配备540°全景影像系统，另外也 了前排座椅加热、理疗功能。
荣威i5的4G互联使用 如下：首先，在手机的设置中找到开发者选项，并打开USB调试模式。然后，将USB连接到车载仪上。等待sailink亮起来后，点击即可实现互联。荣威i5的外观设计采用了“律动”的设计语言，其中大尺寸的中网由倒梯形镀络边框和横贯式镀络条构成，非常具有视觉冲击力。
5T+7DCT 4G互联超能旗舰版 指导价格：99万元 推荐指数：★★★☆☆ 5T+7DCT 智联网超能至尊版 指导价格：159万元 推荐指数：★★★☆ 接下来，先看下次顶配车型，除动力、轮毂尺寸变大、全车安全带未系等功能外，比5L+CVT 4G互联领豪智驾版车型少了多项驾驶辅助功能。
荣威i5的4G互联操作流程如下：首先，你需要开启手机的USB调试模式：进入手机设置，点击关于手机，找到开发者选项并启用USB调试。在开发者选项中，确认USB调试已打开。接着，连接车载仪：打开车载仪上的sailink功能。使用手机通过USB连接车载仪，当sailink图标在车载仪右下角亮起时，点击它以完成连接。
价格控制10万以内，合资车在这个价格买不到动力好的，只有选择国产，再者说我还是很看好国产车的比较良心。我和荣威4S店的老板关系认识，加之家里之前的荣威RX5开着也挺好开，所以没事就开着他们店里的试驾车转转。感觉I5比较符合我的口味最后果断下手，奈何囊中羞涩分期拿下。
