然而，用户反馈中出现了质量问题。起步给油时有明显电流声，这一问题在首批车型中较为普遍，厂家随后已采取措施更换高压油管和隔音材质。此外，作为越野车，捷途旅行者未配备大梁，适合作城市道路和简单烂路行驶。用户反映油耗偏高，0T+8AT车型油耗普遍在8个多，市区堵车情况下可能达到12个。
其次，在动力系统和机械部件方面，旅行者捷途通常搭载经过验证的发动机和变速箱组合，这些部件在耐用性和可靠性方面有着不错的表现。然而，与任何汽车一样，定期的维护和保养对于保持车辆的良好状态至关重要。然而，也需要注意到，旅行者捷途在某些方面可能存在一些不足。
捷途旅行者的安全性表现较为出色，主要体现在以下几个方面：主动安全配置丰富 配备了L5级智能辅助驾驶系统，涵盖FCW前向碰撞预警系统、AEB自动刹车系统、LKA智能车道保持辅助、ACC自适应巡航、APA全自动泊车等功能。
质量很好。捷途旅行者的目标人群定位非常明确，就是那种没有很高越野需求，但又想要一台越野车的人群，一辆既可以满足日常通勤又能自驾露营的非承载式越野车。绝大部分的普通人需要天天在厂里上班打螺丝，薅资本家羊毛，没有时间和精力出去嗨，偶尔有轻度越野需求。
捷途旅行者，对于新手司机来说，入手这款车有靠谱的一面，也有一些需要考虑的因素。优点 - 丰富的安全配置：采用钢笼式车身结构，高强度钢占比高达80%，一体式激光拼焊能有效分散撞击压力，车身扭转刚度为31000N·m/deg 。
捷途旅行者，对于新手司机来说，入手这款车有靠谱的一面，也有一些需要考虑的因素。优点 - 丰富的安全配置：采用钢笼式车身结构，高强度钢占比高达80%，一体式激光拼焊能有效分散撞击压力，车身扭转刚度为31000N·m/deg 。
捷途旅行者的档位是手自一体的，所以新手会有点不知道怎么切换到手动挡也是正常的。
你好，捷途旅行者可以作为川藏自驾的选择之一，但在出发前，请务必对车辆进行详细检查，并充分了解路况、燃油供应和维修服务等情况。同时，建议邀请有经验的驾驶员一同出行，以确保旅途安全。
靠谱。根据查询捷途汽车 信息显示，捷途旅行者搭载了奇瑞自主研发的第三代发动机，不仅满足了国六排放标准，还以其强大的动力输出能力而闻名，能够输出187kW的功率，还能达到390N的扭矩，为车辆提供了强劲的动力支持，是靠谱的。
捷途旅行者的质量口碑总体来说是积极正面的。从品质角度来看，捷途旅行者作为奇瑞控股捷途汽车旗下的重磅车型，在研发和生产过程中都经过了严格的质量控制。它采用了高品质的材料和先进的生产工艺，以确保车辆的耐用性和可靠性。
捷途旅行者的安全性表现较为出色，主要体现在以下几个方面：主动安全配置丰富 配备了L5级智能辅助驾驶系统，涵盖FCW前向碰撞预警系统、AEB自动刹车系统、LKA智能车道保持辅助、ACC自适应巡航、APA全自动泊车等功能。
好。引擎动力和通过性能：奇瑞捷途旅行者采用了0T+7DCT动力组合，这种动力配置在业内享有良好声誉。舒适度与安全性：奇瑞捷途旅行者拥有2800mm轴距，在同级别车型中属于较长水平线距离。
捷途旅行者，对于新手司机来说，入手这款车有靠谱的一面，也有一些需要考虑的因素。优点 - 丰富的安全配置：采用钢笼式车身结构，高强度钢占比高达80%，一体式激光拼焊能有效分散撞击压力，车身扭转刚度为31000N·m/deg 。
总的来说，旅行者捷途的质量是可靠的，但消费者在购买前需要充分了解其优缺点，并根据自己的需求和预算做出决策。同时，定期的维护和保养对于保持车辆的良好状态至关重要。在选择购买时，建议消费者仔细比较不同车型和配置，并参考其他车主的评价和建议，以获得更加全面的信息。
捷途旅行者的质量口碑总体来说是积极正面的。从品质角度来看，捷途旅行者作为奇瑞控股捷途汽车旗下的重磅车型，在研发和生产过程中都经过了严格的质量控制。它采用了高品质的材料和先进的生产工艺，以确保车辆的耐用性和可靠性。
质量很好。捷途旅行者的目标人群定位非常明确，就是那种没有很高越野需求，但又想要一台越野车的人群，一辆既可以满足日常通勤又能自驾露营的非承载式越野车。绝大部分的普通人需要天天在厂里上班打螺丝，薅资本家羊毛，没有时间和精力出去嗨，偶尔有轻度越野需求。
这款车质量不错。捷途旅行者品牌方对产品进行了深入的调试和完善，以确保每款车型都能达到消费者的期望。捷途旅行者搭载了多项黑科技，如行业首发的XWD全自动智能四驱系统，大幅提升了车辆的抓地力和通过性，保证了高速稳定性。
此外，作为越野车，捷途旅行者未配备大梁，适合作城市道路和简单烂路行驶。用户反映油耗偏高，0T+8AT车型油耗普遍在8个多，市区堵车情况下可能达到12个。问题主要源于发动机与变速箱匹配不妥，导致动力浪费和油耗偏高。其他问题还包括X70车主反馈的发动机抖动、异响，以及X70及部分早期车型悬挂减震不舒适。
最主要的是捷途旅行者的实用性比较高，现在大家买车都不只是为了家用代步，还想要出去自驾或者长途穿越。普通SUV或者硬派越野明显都不能兼顾，但捷途旅行者可以。不仅空间大，还有这不错的越野能力，可以随便开出去玩。
该车型以大空间和高实用性为核心卖点，提供了宽敞舒适的驾乘环境，尤其适合家庭出行及长途旅行。同时，其外观设计颇具力量感，线条流畅且不失稳重大气，内饰布局合理，用料扎实，给人以良好的视觉和触觉感受。
被动安全设计可靠 采用钢笼式车身结构，高强度钢占比高达80%，并采用一体式激光拼焊，扭转刚度达到31000N·m/deg，超过路虎卫士。
满足了用户的不同需求。空间十分宽敞，驾乘舒适，捷途旅行者的长宽高分别是4785/2006/1880mm，轴距2800mm这样的数据表现远超大部分同级中型SUV的尺寸，再加上悬浮平顶的设计，使其前后排的空间极为宽敞，有着很好的驾乘舒适性。
而捷途旅行者的优势不再是大空间，也不能再是大空间，它必须树立轻越野细优势来为自己树立护城河。那么，什么是轻越野优势呢？更好的四驱性能、更好的舒适度、更吸睛的造型，这些也许都算，但都不足以一招制敌。在兵刃相接的竞争中，品牌树立的质量、可靠、耐用标签，也许会帮新产品打开一片天地。
首先，从动力表现来看，捷途旅行者在某些版本中可能不够强劲。对于追求驾驶乐趣或者经常需要爬坡、越野的消费者来说，动力不足会成为一个明显的短板。特别是在满载或高原地区行驶时，动力衰减可能更为明显，这会影响驾驶的流畅性和应对复杂路况的能力。其次，捷途旅行者在内饰设计方面可能不够精致。
虽然厂家后续进行了改进，但这也反映出在车辆设计和质量控制上存在一定的不足。此外，还有用户反映捷途旅行者的车身接缝处理以及NVH水平有待提升，高速行驶时的风噪、胎噪相对较大，影响了车内乘客的舒适体验。在燃油经济性方面，捷途旅行者的表现也并不突出。
自捷途大圣以来，捷途的新车总会一些特别走心的设计，这个优秀的传统在捷途旅行者上也得到了体现，例如啤酒开瓶器方便野外露营欢聚时使用，另外，它还配备了拖车挂钩，可以承受最大1600kg带制动的拖挂。这些走心的设计都实实在在地把旅行者的定位和用途进行一次又一次的强化。
