当然这也是分情况而言的，正在驾车的时候肯定是不会被允许的，在高速边上停车这样也是不能的，如果是在服务区停车这样放倒后排的话也是可以的，但是这样休息也是非常不好的，还会越来越劳累，毕竟身体没有得到全面的放松，后排座位是比较窄的，还是会被人的四肢、脖子、腰都有不利的影响。
一般会给予口头警告。将后排座位放倒躺在上面睡觉是危险行为，因为车辆高速行驶时车身不稳定，乘客无法固定身体，一旦发生交通事故，会给后排睡觉的乘客带来比较大的伤害。据公安部门统计，不系安全带已经成为道路交通事故中致死的第三大原因，仅次于酒驾和超速驾驶。因此，一定要按规定系安全带。
靠走道座位在侧把手前有一开关，用手向上掀一下，用力后靠。可向后放倒入掀住，不动靠背自动弹直，靠窗座的开关在右把手前部。
后排躺着睡觉一般来说并不会直接导致扣分。但以下几点需要注意：法律依据：依据《交通安全法》的规定，并没有明确将后排放倒睡觉列为违法行为。法律主要关注的是驾驶和副驾驶座位上乘客的安全带使用情况，对后排乘客未系安全带的行为（在非特定情况下）通常不进行处罚。
在行驶的汽车中，后排躺着睡觉并不会被扣分。交通 中并没有明确规定乘客在车内睡觉的姿势，所以后排躺着睡觉并不构成违法行为。然而，需要注意的是，尽管躺着睡觉不会扣分，但这样的行为可能会存在一些安全隐患。首先，如果车辆发生紧急情况需要急刹车，躺着睡觉的乘客可能会因为惯性而受伤。
根据《交通安全法》的记录，放倒后排睡觉并不违法。尽管我国《道路交通安全法实施条例》并未明文禁止这一行为，但在驾驶过程中，放倒后排当床睡存在安全隐患，因此并不推荐这样做。如果交警发现此类行为，可能会以危险驾驶为由进行处罚。
后排躺着睡觉一般来说是不会扣分的，但是要注意车辆在行驶的过程中，车上的后排乘客将座位放平了之后，在上面躺着睡觉是一种违章的行为。因为这种行为是没有按照规定系安全带，一般来说被发现是会处以一定的罚款或者是口头警告。扣分后的处理流程：准备材料。
靠走道座位在侧把手前有一开关，用手向上掀一下，用力后靠。可向后放倒入掀住，不动靠背自动弹直，靠窗座的开关在右把手前部。
高铁二等座中间座位调整：在动车组列车上，若一排设有两个座位，中间座位的调整按钮通常位于座位两侧。按下按钮后，座位可以向后倾斜并下降。松开按钮，座位即恢复原状。 高铁一等座按钮调整：一等座位的座椅扶手内侧有一个小圆形按钮。按下该按钮后，座椅靠背可以翻转。
字母“C”和“D”靠中间走道。VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。
白色按钮是调节后背靠的，按压后不松手，身体向后靠，即可向后调整靠背的角度。黑色是调节座椅前后的。座位的高低不能调节。在我国的铁路硬座车里，一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位。一排三人的座位，另一排是二人的座位。靠近门口的最边上座位为2加2的座位，每个座位之间都有小的桌子。
在动车的靠走道座位上，位于侧把手前方设有一开关，只需轻轻向上掀一下，再用力向后靠，座椅便能向后放倒并固定住。而若想让靠背恢复直立状态，只需松开开关，靠背便会自动弹直。对于靠窗的座位，其开关则设置在右把手前部，操作便捷。
根据日常案例显示，轿车后座面积较小，一般不会发生摊平的情况，SUV，MPV以及面包车等等，由于内部空间面积较大，乘客可能直接躺着睡大觉，也不用担心行车问题。这一做法，违背了道路交通管理，开车配备安全带是每一位车主都应该了然的，除了司机们，就连乘客也是如此。
我们如果直接平躺在后排睡觉的话，虽然在躺着的时候会感觉到很舒服，休息的也会比较全面。但是发生交通事故这后果可是相当严重，甚至有可能直接从后排滚到了前排。所以说大家可不要拿自己的生命安全开玩笑，在汽车行驶的时候最好还是不要躺在后排了。
在高速上的时候，驾驶速度是比较快的，这样的做法是非常危险，不要觉得自己老婆可以躺下就可以这样做，没有规定这是错误的，但是这也是不被允许的，这是对生命健康的不尊重。一旦被抓到都是要被罚钱的。在高速上长时间会容易使人疲惫，还是要休息的。
如果感到犯困，可以将车停在服务区稍作休息再上路。将座椅放平躺在上面睡觉是不值得提倡的一种做法，而且不系安全带的行为也违反了交通 。很多车主都认为在高速上行驶不会遇到交警，就做出一些危险的举动，没想到头顶的监控一直在 关注着大家，希望各位车主不要铤而走险。
没有明确的规定的话不能在后座躺下，但是警察逮捕了也会受到惩罚。结果我们躺下了就没带安全带了，警察可以根据不系安全带来处罚我们。坐车太累了，睡在后座会被罚款吗？再说一遍，结果是自负的。
