开瑞k50二手车，在车龄和车况良好的情况下，是一款值得考虑的选择。购买二手车时，以下是一些需要注意的要点：关注车辆的使用年限和行驶里程数。一般来说，超过5年的二手车状况会逐渐恶化，因此需要对车辆的整体状况进行仔细检查。查看车辆的保养记录，确保车辆在4S店进行过正规的保养。
K50开瑞采用的是5T涡轮增压汽油发动机，标准配备6速手自一体变速箱，最大功率可达150马力，最大扭矩可达210牛米。这样的性能可以满足日常行驶中的需求，让你在高速公路、城市道路上都能轻松自如地行驶。
外观大气：开瑞K50的外观简洁大气，独特的瀑布式进气格栅十分别致，耐人寻味。两侧的大灯设计美观，点亮后视觉效果出色。发动机上的线条突出了车头的力量感，给人十足的爆发力。 内饰简约：开瑞K50的内饰同样采用简约的风格，采用深色和浅色两种颜色搭配，营造出温馨的居家氛围。
开瑞K50停产的原因是因为其舒适度不如轿车，以及承载能力一般。以下是关于嘉里K50的相关资料。外观方面，凯瑞K50的设计简洁大气，其瀑布式的进气格栅非常独特，给人留下深刻的印象。两侧大灯造型优美，且亮度较高，点亮后视觉效果非常好。发动机上的线条突出了车头的力量感，显得非常有爆发力。
对于开瑞K50二手车的价格，需要考虑车辆的年限、行驶公里数和配置。根据车辆的具体情况，价格会有所不同。悬挂系统硬度适中，能够有效地过滤路面震动，同时又非常灵活，给人一种德系车的感觉。厂家宣称这款车既适合家庭使用，也适合商务用途，但作为商务车使用可能会稍显不足。
上面有提到开瑞k50的售价，入门版价格非常低，但是配置很少，一般的安全配置和舒适配置都没有，例如esp，座椅调节都没有，甚至连基本的主副驾驶座安全气囊都是选装的，这就不太合理了。配置上的落后导致开瑞k50没有任何优势。
开瑞k50二手车的价格受多种因素影响，如车龄、行驶里程数和车辆配置等。一般来说，车龄越短、行驶里程数越少、配置越高的车辆价格越高。这款车的悬挂系统经过精心调校，过滤路面震动的效果很好，驾驶起来很稳定。车内空间宽敞，噪音抑制能力出色，乘坐舒适感不错。
对于购买开瑞K50二手车，以下几点需要特别留意：首先，车龄与车况是关键：如果二手车的使用年限较长，但车况优良，那么它可能是个划算的选择。确保车况良好，能有效降低后期维修成本。其次，关注使用年限与里程数：车辆的使用年限和行驶里程数不容忽视。
这两年的国产车质量越来越好，奇瑞也不是之前那个“修车排队的奇瑞”，现如今奇瑞旗下的车型车身框架都会采用高强度材料，还会在底盘上喷上防锈涂层，再加上奇瑞自主研发三大件的优势，才让奇瑞车的质量越来越好。
6-98万。根据查询瓜子二手车 得知，16年开瑞k50s二手车能卖6-98万元。具体金额因车辆状况不同而有所差异。
开瑞k50二手车，在车龄和车况良好的情况下，是一款值得考虑的选择。购买二手车时，以下是一些需要注意的要点：关注车辆的使用年限和行驶里程数。一般来说，超过5年的二手车状况会逐渐恶化，因此需要对车辆的整体状况进行仔细检查。查看车辆的保养记录，确保车辆在4S店进行过正规的保养。
根据实际数据，开瑞K50的油耗表现相当出色，令人满意。它通常能在城市驾驶中维持在大约6到7个油每百公里的水平。这主要得益于其搭载的5升排量发动机，其高效能设计有助于节省燃油。发动机与车身重量的平衡也是关键。
对于比较开瑞K50和长安欧诺的质量，可以从多个角度进行评估：首先，在空间方面，K50的优势在于其宽敞的内部空间，乘坐体验较为舒适；然而，长安欧诺在空间上稍显紧凑，但配备了主驾驶安全气囊，在安全性上更胜一筹，特别适合作为家庭用车，同时也能满足装载需求。
奇瑞k50质量还是不错的：内饰方面，K50提供多功能方向盘，蓝白配色的仪表盘中间非常实用地配备了行车信息显示屏，内饰中采用了不封镀铬元素，使得这款车内饰质感不错。
上面有提到开瑞k50的售价，入门版价格非常低，但是配置很少，一般的安全配置和舒适配置都没有，例如esp，座椅调节都没有，甚至连基本的主副驾驶座安全气囊都是选装的，这就不太合理了。配置上的落后导致开瑞k50没有任何优势。
总的来说，尽管开瑞K50在动力和油耗上满足了大部分需求，但针对性能追求者和对空间有更高要求的消费者，可能需要重新考虑。毕竟，每个人对车辆的需求不同，K50在某些方面可能无法完全满足所有人的期待。
<！-- 首先，价格方面，凯瑞K50的定价在49万-68万之间，本应具有竞争力。然而，同价位的竞争者众多，其中五菱洪光的表现就尤为抢眼。这款车型在1月和2月分别售出97，207辆，其品牌影响力和销量远超K50，是K50难以企及的。<！--特别是五菱洪光凭借其神奇的魅力，明显占据了市场优势。
只能说是汽车中的小米，网上口碑很不错，实际操作一般般，河南开封产的车，售后是问题。
这个异响可能是由于轴承损坏或者缺少润滑导致的。尾门异响会给驾驶者带来安全隐患，因此及时修复尾门异响至关重要。开瑞发动机k50通 之一就是前面异响。售后说车子前面三角板坏了，然后又买了一对，过了几个月还出现问题。车窗升降不灵活是开瑞发动机K50通 之一。
空间方面，K50采用2+2+3的7座布局，其第三排座椅能够进行多样组合设定，最大容积可达2900L。新车采用的是前置前驱布局，配备四轮盘式刹车；安全配置方面，开瑞K50配备有前后盘式刹车、ABS+EBD、前排双安全气囊。
另外，配置太少导致很多用户感叹后悔买了k50。上面提到了k50的价格。入门级版本价格很低，但配置很少。没有一般的安全配置和舒适配置，比如esp，座椅调节，甚至连基本的主副驾安全气囊都是可选的，不太合理。落后的配置导致k50毫无优势。
其次，K50的配置问题也是一大短板。入门级车型虽然价格低廉，但配置却显得寒酸，缺少基本的安全配置如ESP，甚至连主副驾驶安全气囊都是选配。这种配置落后的现象使得K50在同价位竞争中失去了明显优势。
上面有提到开瑞k50的售价，入门版价格非常低，但是配置很少，一般的安全配置和舒适配置都没有，例如esp，座椅调节都没有，甚至连基本的主副驾驶座安全气囊都是选装的，这就不太合理了。配置上的落后导致开瑞k50没有任何优势。
只能说是汽车中的小米，网上口碑很不错，实际操作一般般，河南开封产的车，售后是问题。
奇瑞开瑞k50手动挡七座性价比蛮高的，它的配置：认为性价比高，以目前的价格和质量，我没有找到比K50强的，这个K50的意思就是，克掉五菱，我估计厂家就是这个意思；跟旗云二一样的发动机，吸收了宝马tritec6发动机变身而来，特点是效率高，省油，技术稳定，故障率极低。
开瑞K50是为什么停产的呢？这个问题可能是因为其舒适度不如轿车，以及承载力一般。以下是开瑞K50的相关资料： 外观大气：开瑞K50的外观简洁大气，独特的瀑布式进气格栅十分别致，耐人寻味。两侧的大灯设计美观，点亮后视觉效果出色。发动机上的线条突出了车头的力量感，给人十足的爆发力。
有效地弥补了原宝马发动机的不足，同时保留了其优点。更值得一提的是，改进后的压缩比提高到了11，这意味着它具有了类似增压发动机的性能，这是我十分欣赏的特点。综上所述，奇瑞开瑞K50手动挡七座汽车凭借其卓越的性价比、卓越的配置以及改良后发动机的强劲性能，无疑是一款值得推荐的优质选择。
开瑞K50停产的原因是因为其舒适度不如轿车，以及承载能力一般。以下是关于嘉里K50的相关资料。外观方面，凯瑞K50的设计简洁大气，其瀑布式的进气格栅非常独特，给人留下深刻的印象。两侧大灯造型优美，且亮度较高，点亮后视觉效果非常好。发动机上的线条突出了车头的力量感，显得非常有爆发力。
该款二手车不能买的原因是车况较差、保有量少、维修困难、配件贵、新车价格低。K50是一款小众车型，保有量相对较少，这意味着二手车市场的供应量也相对较少，可供选择的余地较小。由于该车型较为新颖，维修困难，配件价格也较高。新车价格相对较低，使得二手车的性价比不高。
其次，K50的配置问题也是一大短板。入门级车型虽然价格低廉，但配置却显得寒酸，缺少基本的安全配置如ESP，甚至连主副驾驶安全气囊都是选配。这种配置落后的现象使得K50在同价位竞争中失去了明显优势。
另外，配置太少导致很多用户感叹后悔买了k50。上面提到了k50的价格。入门级版本价格很低，但配置很少。没有一般的安全配置和舒适配置，比如esp，座椅调节，甚至连基本的主副驾安全气囊都是可选的，不太合理。落后的配置导致k50毫无优势。
一般的安全配置和舒适配置都没有，例如esp，座椅调节都没有，甚至连基本的主副驾驶座安全气囊都是选装的，这就不太合理了。配置上的落后导致开瑞k50没有任何优势。这个价位的开瑞k50依然采用223的布局形式，这个形式对高端商务车来说是卖点，对开瑞k50来说就是槽点，还不如232的实际。
开瑞k50二手车，在车龄和车况良好的情况下，是一款值得考虑的选择。购买二手车时，以下是一些需要注意的要点：关注车辆的使用年限和行驶里程数。一般来说，超过5年的二手车状况会逐渐恶化，因此需要对车辆的整体状况进行仔细检查。查看车辆的保养记录，确保车辆在4S店进行过正规的保养。
可以参考，不过四万块能不能买到二手的就不知道了。 找个懂行的人，挑个二手车，经济实惠。不要在乎别人的看法，自己用着方便就行了。 4万左右推荐：宝骏31风光33夏利N开瑞K50、北汽威旺M20。
对于购买开瑞K50二手车，以下几点需要特别留意：首先，车龄与车况是关键：如果二手车的使用年限较长，但车况优良，那么它可能是个划算的选择。确保车况良好，能有效降低后期维修成本。其次，关注使用年限与里程数：车辆的使用年限和行驶里程数不容忽视。
总结：总之，对于一辆三年的开瑞K50S7，其二手价值在5%至30%之间浮动，但具体价格需根据车辆的实际状况和市场动态来判断。建议提供详细信息以获取最准确的评估。
