三菱技术的4G15和4G18发动机是两个独特型号，它们在性能和应用场景上呈现出明显的区别。4G15发动机是三菱技术的杰作，它采用了先进的缸内直喷技术和可变气门正时技术，这提升了其燃烧效率和动力输出。这款发动机广泛应用于小型车和中型车领域，凭借稳定的性能、优良的燃油经济性和较低的排放量而备受青睐。
排放标准不同 三菱4G15M发动机：排放标准为欧Ⅴ。三菱4A19发动机：排放标准国4。适配车型不同 三菱4G15M发动机：适配车型为东安微发三菱、东南菱悦。三菱4A19发动机：适配车型为东南自主品牌V3菱悦、华晨骏捷FRV、广汽三菱劲炫ASX、一汽海马新车M2。
此外，发动机还采用了铝合金缸盖和缸体，使得发动机更加轻量化，提升了动力性能和燃油经济性。两款发动机的性能表现优异，0升自然吸气发动机拥有166马力和201牛米的最大扭矩，4升自然吸气发动机则拥有192马力和235牛米的最大扭矩，能够满足不同车型的需求。
首先，三菱发动机以可靠性著称<！--。由于其价格亲民，市场销量可观，使得生产过程中积累了丰富的经验，从而降低了故障率，能够承受长时间的使用考验。其次，燃油经济性是三菱发动机的另一亮点<！--。
4G9系列发动机：此款发动机在三菱汽车中属于中等功率输出，适用于更高级别的车型。该发动机技术先进，具备良好的动力性能和排放性能。4B系列发动机：这是一款较新的发动机类型，被广泛应用于三菱的一些高性能车型中。
三菱发动机的历史和型号性能有：4G1系列发动机：4G18算是4G1系列代表机型了。排量为6L，国内轿车界明星级发动机，中国国产车采用此款发动机较多，成本低廉，性能一般，质量可靠。
沈阳航天三菱 生产 4G63 4G64 4G69 4A9系列发动机 4A9为三菱最新技术 哈尔滨东安 生产 4G13 4G15 4G18 4G93 4G94系列发动机 其中4G15M为略先进的发动机 绵阳新晨 生产4RB1(4G24) 电喷 在丰田2RZ基础上 4RB2 在4RB1基础上改进 4RB3 495Q电喷 在3RZ基础上 4G19 V19 491Q基础上改进 DK4A 柴油。
而4G15M所表示的带有可变正时（MIVEC）的双凸轮轴（DOHC）发动机。它与4G15S发动机结构不同，有着本质上的差别。而对于4A9发动机来说，4A91S中的S却有着另外的含义。从我目前的了解，这个S的含义一是代表沈阳航天三菱（SAME），二是为未来编号升级所预先增设的位数。
三菱4G15M发动机，和4A19发动机，的主要区别在制造材料，及整体结构，这两款发动机的架构，是两款完全不同的设计，是不同的系列，4G15M是铸铁发动机，在原有4G15发动机的基础上，略作优化，并加入MIVEC技术，4A91是在4A系列的基础上，重新设计的铝制发动机.整体设计作了大幅度的改变。
而4G15M所表示的带有可变正时（MIVEC）的双凸轮轴（DOHC）发动机。它与4G15S发动机结构不同，有着本质上的差别。而对于4A9发动机来说，4A91S中的S却有着另外的含义。这个S的含义一是代表沈阳航天三菱（SAME），二是为未来编号升级所预先增设的位数。国内最新的热门发动机是4A9。
三菱发动机既有进口也有国产。进口发动机由 生产，具有刚度高的主体部件和轻量化设计的主要运动部件，采用高效率的燃烧方式如滚动燃烧和最佳燃油喷射。而国产发动机则由中国沈阳航天三菱发动机有限公司生产，实现了高响应高精度的燃油控制，如欧蓝德使用的发动机。
三菱发动机既有进口的，也有国产的。进口发动机主要来自 ，具有高刚度和轻量化设计的特点，采用高效的燃烧方式，如滚动燃烧和最佳燃油喷射。而国产发动机则是由中国沈阳航天三菱发动机有限公司生产的，如三菱欧蓝德紧凑型SUV所使用的发动机就是国产的。
三菱发动机是 产的，发动机组成部分是：机体；曲柄连杆机构；配气机构与进排气系统；供给系统和调速器；启动装置；冷却系统；润滑系统。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。
三菱发动机，一款 制造的动力心脏，其内部构造复杂且精密，主要包括发动机机体、曲柄连杆机构、气门机构和进排气系统、供应系统和调速器、启动设备、冷却系统以及润滑系统。
4G15发动机是在4G18上改进而来的，主要是改了活塞的大小，从而使最终的气缸容积变小了。
4G18是6的，4G15是5的，这是比较明显的区别之一。所谓MIVEC，是三菱独立开发的，说白了就是可变气门正时，跟丰田的VVT-i和本田的i-VTEC是一个道理，三者同为世界先进发动机技术。
两款发动机最大的差别在于压缩比的不同。4G15S的压缩比要4G18的大，压缩的越厉害，爆炸产生的威力就越大。这就是为什么5排量的4G15S发动机比6排量的4G18发动机的动力要好 的原因。但是，发动机的油耗是跟气缸的喷油量相关的。而喷油量是由电脑控制，根据进气量的多少计算出来的 。
都是三菱的发动机4G15S是5排量。
4G18是6的没有可调正时的发动机，很一般的发动机。
4G18是6L，4G15是5L)，功率肯定也不同，但相差不大，都没有很优秀的发动机配置，只有一个顶置凸轮，在4G18基础上开发的4G15是可调正时，区别于如今的可变气门正时，而4G18太老了，没有4G15的高压缩比。两者都属于抗糟牌的，普遍搭载在长城，比亚迪，众泰，东南等车型上。
三菱发动机系列丰富，包括4G14G14G14G14G14G14G14G14G34G33等型号，每一种型号都有其独特的性能特性和适用场景。<！-- 以三菱欧蓝德2021款4L四驱尊享版为例，它采用自然吸气的进气方式<！--，最大马力达到了192Ps<！--，最大扭矩为235Nm<！--。
三菱发动机的型号有4G14G14G14G14G14G14G14G14G34G33等。以三菱欧蓝德2021款4L四驱致享版为例：其进气形式为自然吸气，最大马力为192ps，最大扭矩为235nm，变速箱为CVT无级变速，车身类型为5门5座SUV。
三菱的发动机类型包括：4G6系列发动机、4G9系列发动机、4B系列发动机等。4G6系列发动机：这是三菱较早的一款发动机，广泛应用于多款三菱汽 型中。它具有较高的可靠性和燃油经济性，能够满足一般家用车的动力需求。4G9系列发动机：此款发动机在三菱汽车中属于中等功率输出，适用于更高级别的车型。
三菱汽车，作为 的知名汽车制造商，以其多元化的发动机阵容而闻名。 其产品线涵盖了4G14G14G14G15和4G16等多种型号，满足了各种车型的配备需求。以欧蓝德2021款0L两驱畅行版5座为例，这款紧凑型SUV搭载了CVT无级变速器，车身结构为5门5座设计。
除了4G12型号，三菱发动机家族还包括其他型号，如4G14G14G14G14G14G14G14G34G33等，每种型号都有其独特的性能和特性，以满足不同车型的性能需求。例如欧蓝德2021款4L四驱致享版的卓越性能，是通过其精准匹配的发动机型号来实现的。
三菱系列发动机是我国市场上常见的发动机类型，它被许多自主品牌和部分合资品牌车型采用，以其可靠性、维修便利性和亲民的价格受到青睐。然而，值得注意的是，这些发动机主要源自沈阳的三菱生产线，这意味着在技术层面上可能略显落后。
三菱欧蓝德搭载的是0L和4L自然吸气发动机，其中L发动机最大功率为166马力，最大扭矩为201Nm。而4L发动机最大功率为192马力，最大扭矩为235Nm。虽然动力方面对于在紧凑型suv中不算多么强，但是也不弱。其中0L发动机早已应用在三菱的其它车型上，并且范围很广。
三菱汽车一直致力于技术发展，不断推出新的发动机技术，使发动机更加可靠，性能更加卓越。比如三菱MIVEC可变气门正时机构，它可以根据车辆的行驶状况，调节发动机的输出功率，以达到出色的燃油经济性和动力性能的平衡。
