前脸的饰条也使外观颜值提升不少，我们常说欧蓝德的前脸犀利，犀利从哪里来？亮条是关键。最后不得不说让大家三菱车标，设计简洁，意义深远，亮闪闪地镶嵌在前脸正中央，不仅仅是情怀，还有热爱。
全新欧蓝德的外观堪称 。车身运用了大量几何切割风格来烘托整体感，前脸采用了新一代家族式设计，X型熏黑式中网向车头两侧延展，大面积镀铬亮条提炼了层次感，配合造型别致的分体式大灯，营造出了在硬派越野车中常见的魁梧感和力量感。
从外观就能看出它体内蕴藏的爆炸性力量，7米的大个子摆在那儿，尤其是前脸的保险杠，觉得特别有安全感。Led大灯有档次搭配，镀铬x型亮条非常时尚，侧面看起来非又非常敦实，再配上18寸大轮毂，整车看起来非常大气稳重又不失时尚动感，属于耐看型的。
先来张合照，前脸没什么区别，都是采用三菱家族式设计，十分霸气 都是led日间行车灯，夜晚显得格外亮 表弟自己改装了led近光灯，但远光还是卤素大灯，优势在于下雨天雾天穿透力更强 我的远近光都是led，灯源更加集中。
首先将车辆停在举升机向上升起。其次拆卸保险杠两侧的螺丝栓。最后拆下螺丝栓后，平行的从导向槽内拉出保险杠，保险杠拆卸完成。
自从成为有车一族之后，小欧在生活上的确是给自己带来了不少的方便，以前外出还要等公交，现在直接开车去，在时间上节省了不少。特别是遇到一些恶劣天气的时候，这种便利就更加明显了。比如说是下大雨，能开着车出门特别安逸。
外观方面欧蓝德采用了全新的设计风格，前脸采用了大量镀铬装饰，显得十分时尚、精致，两侧前大灯组采用了LED光源，搭配上全新造型的前包围，更具视觉冲击力，此外，新车下方进气口尺寸较大，搭配两侧雾灯组，看上去非常霸气。
总结：从车辆的静态表现看，开欧蓝德去自驾再合适不过了。外观沉稳大气，耐看；车辆的通过性好，就算是走烂路也不用担心，可以去的地方就更多了。而宽敞的车内空间、913L的大后备箱、舒适的座椅、丰富的配置，让开车、坐车都能变成享受，出去玩也不需要窝着。
不得不提及欧蓝德的轮毂，18寸的轮胎就如一个大脚男人，脚小了似乎并不好看。 再加上8幅雪花灵动的设计，和运动车身融为一体。前脸的饰条也使外观颜值提升不少，我们常说欧蓝德的前脸犀利，犀利从哪里来？亮条是关键。
从外观就能看出它体内蕴藏的爆炸性力量，7米的大个子摆在那儿，尤其是前脸的保险杠，觉得特别有安全感。Led大灯有档次搭配，镀铬x型亮条非常时尚，侧面看起来非又非常敦实，再配上18寸大轮毂，整车看起来非常大气稳重又不失时尚动感，属于耐看型的。
欧蓝德前保险杠亮条下段前保险杠下面的塑料板，指的是汽车导流板，主要为了减少轿车在高速行驶时所产生的升力，从而起到防止后轮飘浮外的作用。欧蓝德的动力与悬架新欧蓝德底盘车型继续搭载0L发动机，但高配车型采用了新开发的5l排量自然吸气发动机，这台发动机产生的最大扭矩达到主流水平。
车子内饰也是一贯的简单大气的那种，皮质的座椅质感好，给人高档一些的感觉，包括门子上的软包也是非常不错的。前面中间大屏用亮条镶嵌在周围，显得更时尚一些。
首先把内衬的几颗螺丝拆了。才能把螺丝刀从缝隙里伸进去拆残骸，拆好把新的轮眉孔对孔对上去看看是否合适，不合的地方就用美工刀割，可以选择割新件或者割前杠包围上的槽，反正我都割了，反正固定是靠卡扣。
的轩逸和本田的思域等热销的日系车。在长达10余年的销售当中，他们为日系车建立起了省油耐用这两大标签。日系车在搞越野，这种糙活的时候，同样也是一把好手。今天小编要给大家介绍这款日系SUV就是广汽三菱欧蓝德。
如果三菱能借助小改款，换掉这个中控台，那么欧蓝德的销量肯定要上一大步的。当然，理性来看他的市场表现也没有那么不堪，但我们应该清楚欧蓝德除了老掉牙的内饰不堪入目之外，其他方面的表现可是相当出色的，否则也不会有很多老司机愿意放弃本田、丰田等热门车型，义无反顾的选择他了。
如果三菱能借助小改款，换掉这个中控台，那么欧蓝德的销量肯定要上一大步的。当然，理性来看他的市场表现也没有那么不堪，但我们应该清楚欧蓝德除了老掉牙的内饰不堪入目之外，其他方面的表现可是相当出色的，否则也不会有很多老司机愿意放弃本田、丰田等热门车型，义无反顾的选择他了。
夜晚和表弟来到街边闲聊，我俩都是买的欧蓝德，我的是19年1月买的4两驱致行版白欧，表弟多多少少也是受了我的蛊惑，本来也准备提我这个版本，由于资金问题，选择了低一个配置的0两驱五座黑欧。
最近，我对欧蓝德4l四驱版进行了试驾，发现当车速提升到30到40公里之间时，车辆出现了明显的抖动情况。经过深入研究，我了解到这种问题主要源于拖档共振现象。拖档共振是制造商为了节能优化变速箱设置，可能导致升挡过于迅速，从而在高档低速行驶时出现。
我的欧蓝德是去年5月底买的，19款，畅享版，买完之后就到夏天了，恰好错过了春天自驾游的好时光。今年的春天破不平静， 的影响，让通过春天的道路变得泥泞不堪，“0"；成为今年最期待的数字。好在祖国强大， 终于快要结束。趁着周末休息，也赶在雨季来临之前，驱车一路向西，去浔龙河寻樱花。
如果是开在了沥青路上面的话那个静音效果更加的棒。广汽三菱欧蓝德在20万以内能买到的不仅仅是靠谱的三大件，还有丰富的配置，以及七座的座椅，有强悍的四驱系统.在性价比这一块没有对比的对手，家用选欧蓝德准没有错！院子里还有2匹马 两匹马不会那么孤独 真实的马还是第一次见，好像很热情的感觉。
这对驾驶的舒适度和安全性构成潜在影响。因此，在考虑购买时，务必谨慎对待，充分了解和测试车辆性能，确保其质量能满足您的期望。总的来说，欧蓝德集性能与外观于一身，但质量问题不容忽视。如果您对这款车感兴趣，强烈建议咨询专业人士或进行试驾，以全面评估其性能和质量状况，做出明智的购车决策。
“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越，”一代经典车型欧蓝德终于经过蜕变焕新，再次王者归来，以全新的面貌将一个全新的欧蓝德奉献给喜欢广汽三菱越野车的广大车主。
全新欧蓝德在各个方面实现了全面升级，不仅动力和传动系统焕然一新，四驱系统也得到了提升。48V轻混电机的加入，为动力系统增添了活力，使得其动力输出和燃油效率显著提升，让一代越野鼻祖找回了踏平坎坷的傲娇与豪迈。
我在4S店试驾过，三菱欧蓝德属于都市SUV，算是性价比好的了。试驾时最明显的感受就是动力强、提速好，用的是进口MIVEC发动机。推背感也比较强，开起来很舒服。另外欧蓝德是有自动防炫目后视镜，晚上开车就能从某种程度上保证安全啦，很人性化的设计。
