元plus后悬挂是几连杆(ev下页)
元plus后悬挂是几连杆1、底盘方面,元PLUS采用的是前麦弗逊搭配后多连杆的独立悬架组合,在同级别是比较常见的,可能是由于车身比较重的原因,底盘给人的感觉也比较厚重,经过连续颠簸路面时候车身并不会有多余的晃动,连续并线时悬架的支撑性表现也比较好。2、元PLUS搭载了比亚迪全新一代多连杆独立后悬架,由原奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克领衔团队悉心调校。3、元PLUS使用的还是传统的四连杆形式后悬架。总结: 作为一辆家用新能源SUV,两车在满足出行方面都没有任何问题,都是称职的代步工具。但是往更高层面来看,ID.4 X在设计、安全配置、舒适配置、空间方面的表现更出色,能给你带来更舒适更便捷的用车…
时间:2024年12月21日
作者:tiche
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